连接欧洲和亚洲两侧的新铁路隧道 伊斯坦布尔 29日开业th 十月,希望它能让 伊斯坦布尔 西欧与包括中国在内的东南亚之间的便捷贸易路线,实质上是一条现代丝绸之路。
这条 1.4 公里长的隧道位于博斯普鲁斯海峡下方,旨在抵御地震,建设成本约为 4 亿美元,其中日本银行投资了 1 亿美元。 日本首相安倍晋三出席了开幕式 火鸡的首相 埃尔多安.
这条隧道,正式名称为 Marmaray 项目,在启动时仅部分投入运营,稍后将全面投入运营。 预计将缓解伊斯坦布尔两座跨海大桥的压力 博斯普鲁斯海峡 这将意味着许多 伊斯坦布尔的住宅区将变得更容易到达——因此也更令人向往——居住。
发展 靠近车站的地方尤其应该为外国投资者提供有吸引力的购买出租机会。 Halkali 位于伊斯坦布尔欧洲一侧的西部边缘,就是这样一个将从铁路升级中受益的地区——它也非常靠近该市的阿塔图尔克机场。 Halkali 将通过一条高容量线路与该市亚洲一侧的 Gebze 相连。 新铁路服务后,这两个航站楼之间的行程时间将从目前的 104 分钟减少到估计的 185 分钟。
在其他地方,世界最大机场的建设计划目前正在伊斯坦布尔进行,该市的第三个“大型”机场预计将于 2017 年投入运营。要查看 Spot Blue 在伊斯坦布尔的待售物业,请单击此处。